福星路改造工程即将开工！通行保障方案来了！

　　交通是城市发展的动力，连接着城市、区域和人群。城市的发展、区域的繁荣，离不开便捷的交通。近年来，保护区、姑苏区积极推进道路改造升级工作，并快速打通多条"断头路"，不断完善城市的骨干路网。

　　近日，福星路（南环西路至友新路）改造工程将正式开工，预计2024年4月下旬竣工。

　　全长319米 双向六车道通行

　　福星路（南环西路至友新路）于2006年竣工通车。10多年的持续运行，导致了路面平整度较差，其对行车舒适性造成了一定影响。另外，福星路目前主要为双向四车道，与之相连的南北两侧桐泾南路和友新路均为双向六车道，在高峰期，福星路由于双向四车道易形成瓶颈路段。

　　本次改造后，福星路将与南北两侧衔接道路车道数相匹配，更好保障桐泾南路-福星路-友新路道路整体畅通。据了解，本次改造北起南环西路，南至友新路，全长319米。

改造效果图

　　双向四车道变双向六车道 撑开古城发展框架

　　道路改造提升，既是区域建设的布局，同时承载着城市发展的框架。

　　本次改造工程项目施工重点在于对福星路瓶颈路段进行拓宽改造，更好畅通姑苏区南部交通。其中，计划压缩主路中央分隔带5至6米，双向各增加一条车行道，同时，在南、北两个交叉口机非隔离带，通过导流岛与路面标线相结合的方式，控制冲突的车流。南环西路交叉口由原来的"两进三出"拓宽为"五进三出"，友新路交叉口由原来的"两进两出"拓宽为"四进三出"，由此大大地提高通行效率。

　　与此同时，施工方将对路基路面结构进行翻挖处理，上铺水稳基层，沥青整体出新。人行道则将采用陶瓷透水砖铺设，在道路东侧增加一处出水口，就近排入东侧河道，提高道路排水功能。

改造效果图

　　　拟分三期 优化调整交通组织

　　为降低施工对道路交通的影响，区相关部门会同公安交警部门以及各参建单位对施工路段施工期间交通组织进行了优化调整，拟分三期进行。

　　一期

　　对东半幅机动车道和非机动车道进行施工作业，中央绿化带与西侧亿象城出入口以南段侧分带进行硬化后作为正常车道使用。

　　机动车通行方式：机动车通过西半幅机动车道维持双向四车道通行；

　　非机动车和行人通行方式：南向北方向非机动车和行人利用现状东侧人行道板通行，北向南方向非机动车和行人正常通行(其中亿象城以南段非机动车和行人需借人行道板通行)。

一期施工平面示意图

　　二期

　　对西半幅机动车道、非机动车道和人行道进行施工作业。

　　机动车通行方式：通过东半幅机动车道、非机动车道通行，其中跨河桥以北路段维持双向四车道通行，跨河桥以南至友新路交叉口(约100米)范围内因跨河桥原因无法硬化绿化拓宽车道，且距离交叉口较近，设置为双向三车道通行(其中北向南两条车道，南向北一条车道)；

　　非机动车和行人通行方式：南向北方向非机动车和行人利用东半幅原人行道板通行，北向南方向非机动车和行人利用东半幅最西侧新隔离出的非机动车道通行。

二期施工平面示意图

　　三期

　　对东侧人行道板进行施工作业，由于主线机动车道、非机动车道和西侧人行道板均已施工完毕，机动车双向六车道通行，非机动车正常通行，行人利用西侧人行道板或东侧非机动车道通行。

三期施工平面示意图

　　为保障人民群众出行安全性与舒适度，姑苏区有关单位将在施工现场做好各项安全文明措施。请过往车辆按照交通指示提前择道行驶，注意交通安全，服从执勤现场

　　人民城市人民建，人民城市为人民。姑苏区将持续深入实施城市更新行动，综合推进打通断头路工程和道路提升改造，优化区域环境，提升居民幸福指数。