重点建设11个高铁站！苏州铁路枢纽总规划成果通过验收

2023-12-14

　　10月13日，苏州市交通运输局组织召开《苏州铁路枢纽总图规划研究》结题验收专家评审会。会议邀请了来自国铁集团、省发改委、上海路局等单位的7位专家参与评审。市发改委、市资规局、市城际公司以及各市（区）交通局等单位参会。

　　结合国家上位规划和区域经济社会发展，苏州铁路枢纽总图规划研究梳理总结了苏州铁路枢纽现状及存在问题，对客货运输需求进行了预测，分析了枢纽客货运输组织方案，深入比选枢纽总图规划方案，提出枢纽客运系统、货运系统、解编系统、配套设施、线路引入及综合开发方案。

　　苏州铁路枢纽是国家"八纵八横"高铁主骨架之京沪、沿江和沿海通道的重要交汇点，也是长三角都市圈城际线网交织的核心区域，枢纽路网层次交叉、枢纽引入方案复杂。苏州铁路枢纽总图规划研究成果通过验收，可为下一步重点工作奠定基础、指明方向。

　　2035年苏州铁路总里程将

　　达到1000公里以上

　　当前，苏州交通正致力打造"三枢纽"，即国际性综合交通枢纽集群的重要组成部分、全国性综合交通枢纽城市、国际性铁路枢纽；建设"三示范"，即交通运输现代化示范市、交通强国建设示范先行区、交通创新发展示范新高地。

　　伴随"丰"字形国家干线铁路网的布局落地，苏州的铁路枢纽将形成"两主九辅"的格局。

　　其中，"两主"为苏州站和苏州北站；"九辅"为苏州南站、张家港站、太仓站、苏州园区站、昆山南站、苏州新区站、常熟站、常熟西站及盛泽站。同时，苏州将积极探索高铁枢纽的站城融合开发，推动车站运输功能与城市功能更好地融合。

　　按照《省政府关于进一步加快推进铁路发展的意见》，到2025年，将基本建成"轨道上的苏州"，其中苏锡常、沪苏通率先形成1小时"轨道交通圈"，铁路货运体系基本形成。

　　到2035年，将全面建成"轨道上的苏州"，全面建成由国铁干线、城际铁路、市域（郊）铁路、轨道交通和货运铁路等组成的多层次现代化铁路网络，苏州铁路总里程将达到1000公里以上。

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